Перший у часі великої війни фестиваль “Leopolis Grand Prix” – міжнародний фестиваль старожитніх автомобілів став благодійним. У Парку Культури відбулася виставка старовинних авто, а також війсткових автомобілів. Окрім того, організатори фестивалю збирали кошти на “корчі” для української воїнів.
Перегони вулицями міста Львова які через характерну форму траси (трикутник зі зрізаними кутами) отримали назву «Львівський трикутник». Траса пролягала вулицями Вітовського (Pelczynska), пл. І.Франка (Sw.Zofji), Стрийська (Stryjska), Героїв Майдану (Kadecka, Гвардійська). Ця траса, практично без змін, збереглася до сьогоднішнього дня.
В вересні 1930 року відбулися перші кільцеві перегони у Львові які вже у наступному 1931році набули міжнародного статусу, а у 1932 році AIACR надав їм статусу Гран Прі з офіційною унікальною назвою “ГРАН ПРІ ЛЬВОВА”. На «Львівському трикутнику» – найскладнішій у Європі міській кільцевій трасі того часу (за оцінками Рудольфа Карачіолли та Ганса Штука) – стартували зірки тогочасного автомобільного спорту із 13-ти країн. У 1932 та 1933 рр перегони “Львівським трикутником” увійшли в історію королеви автоспоту “Формула І” як ГРАН ПРІ ЛЬВОВА.
 |
 |
 |
 |